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高质量发展看长沙

作者:李国洪 来源:《新湘评论》2019年第11期 发布日期:2019年06月04日 03时35分11秒 编辑:redcloud

 

  近日,中宣部组织中央媒体走进长沙开展“壮丽70年 奋斗新时代——推动高质量发展调研行”主题采访活动。50多位中央和湖南省市媒体记者集中聚焦长沙高质量发展。从岳麓山国家大学科技城—长沙高新区—湘江新区—马栏山视频文创产业园—长沙经开区,丈量麓山,跨越湘江,采访的正是长沙高质量发展的标志性片区。采访中,央媒记者毫不吝啬为长沙高质量发展点赞。

 

  长沙高质量发展究竟有哪些亮点吸引、打动了央媒?

 

  长沙的高质量发展,源于在全国一片跟风大兴房地产时,长沙保持清醒定力,坚守“房住不炒”的定位,巧妙避开“土地财政依赖症”的陷阱,以更多的精力聚焦园区发展、深耕实体经济,产业竞争力不断提升,多点支撑格局初步形成。2018年,长沙GDP突破1.1万亿元,增长8.5%,经济总量位居全国省会城市第6位。

 

  城市竞争,归根结底是人才的竞争,通过房价洼地,打造人才高地,正是长沙高质量发展的活力之源。多年来,长沙的房地产市场一直保持稳定发展,房价总体理性可控,提升了长沙的幸福指数,吸引全国乃至全球各类人才,竞相带着创新创业的梦想来长沙落户安居。近两年来,长沙新增人口50多万,其中2017年净增人口27.29万,人口净流入数量仅次于深圳、广州、杭州,排名全国第四;2018年位列全国人口流入十强城市。正是源源不断的人才流入,为长沙保持青春向上的城市气质,提供了源源不断的新鲜力量。

 

 

  长沙的高质量发展,表现在敢于创新的锐度。当前,全球经济格局发生深刻变化。党的十九大提出,“我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段”。今年全国两会期间,习近平总书记多次讲话围绕的一个大前提、大逻辑就是推动经济高质量发展。湖南深刻领悟和贯彻落实习近平总书记重要讲话精神,在创新引领、开放崛起的路上越走越坚定,越走越明朗。

 

  面对传统制造业产能过剩的困局,长沙启动“万家企业上云”工程,推进工业化与信息化深度融合,以智能制造激发企业创新活力、发展潜力和转型动力,优化经济存量。另一方面,长沙充分利用自身文化优势和产业优势,以“虽千万人吾往矣”的勇气,在现代制造业的全球产业布局中敢作为、有作为、大作为,赢得自己的一席之地,不断打造新的增长极。

 

  2016年,湖南省在现有的十二大重点产业基础上,按照具有突破性或颠覆性技术的原则,筛选出20个工业新兴优势产业链,力争到2020年,全省工业新兴优势产业链产值突破17000亿元,占全省工业产值比重达到30%以上,初步确立现代制造业在经济中的支柱型产业地位。

 

  2018年7月,湖南省委、省政府印发《省委、省政府领导同志联系工业新兴优势产业链分工方案》,明确了14位省领导分工联系这20个工业新兴优势产业链,集聚要素资源和力量,以功成不必在我的胸襟、久久为功的韧劲、善作善成的使命担当,下大力补链、强链、延链。

 

  人们欣喜地看到,在湖南省委、省政府精心谋划和强力推动下,岳麓山下的互联网风云,已从最初6名湘籍大咖领衔启动,到2019年246位业界重点嘉宾齐聚;从长沙一家独唱到长株潭三市合作;从无人驾驶、5G人工智能、数据驱动工业互联,到远程医疗、移动支付、智慧城市超级大脑建设,互联网企业第二总部和众多互联网企业如众星拱月,云集岳麓山下,“冬有乌镇、春有岳麓”的互联之城品牌已熠熠生辉。五年来,长沙平均每天新增互联网企业五到六家,湖南移动互联网产业增长15倍,到2018年,湖南移动互联网产业营收已突破1000亿元。

 

  “互联网+”还让湖南这个文创大省如虎添翼。2018年,马栏山视频文创产业园获批全国首个国家级广电产业园区、首批国家文化和科技示范基地,挂牌400多天,就有260多家企业注册落地,基于区块链技术的版权服务中心也正式上线运行。2018年,该园区实现视频文创产值400多亿元,成为全国媒体融合新地标。“北有中关村,南有马栏山”的战略构想,正一步步从蓝图变为现实。

 

  2019年4月24日,由国家航天局与联合国外空司共同举办的联合国/中国航天助力可持续发展大会在长沙举办。这是国家、世界对长沙融入全球现代制造业分工体系的一次庄严壮行。距离长沙仅40公里、正在与长沙实现融城的株洲,是我国第一台航空发动机诞生的地方,第一枚空空导弹诞生的地方;如今,这里是全国唯一的中小型航空发动机研制基地、飞机起降系统研制基地、全国北斗卫星导航应用示范区。通过承办这一活动,湖南向世界展示了一种开放进取的姿态,为湖南在新一轮的竞争中赢得主动、赢得先机、赢得地位,为建设航天强国贡献湖南力量。与会专家院士表示,又一个全新的千亿产业,正在向湖南阔步走来。

 

  在新的起点上谋划未来,我们应该清醒地看到,只有融入全球现代制造业分工体系,在全球贸易的创新链、产业链、供应链、价值链中站稳脚跟,才能真正实现高质量发展。事实证明,世界贸易格局已经发生了根本变化:上世纪80年代的时候,国际贸易的总量当中,70%左右是成品的贸易。但到2010年的时候,整个世界的总贸易额中,60%的贸易量是中间品的贸易,是零部件、原材料各种中间品的贸易。企业的发展模式,也应该从过去多元发展的扩张式,向聚焦主业、深耕主业的精细化专业化发展转变。长沙造不了大飞机,但造得了飞机的起落架和刹车片;湖南造不了整台复兴号动车,但造得了复兴号的电机和IGBT芯片,等等。当我们把零部件制造做到极致,甚至把长沙标准、湖南标准做成国际标准,那么,我们也就确立了长沙和湖南在全国乃至全球现代制造业分工体系中的话语权和定价权。

 

  今年年初,湖南省人民政府印发《湖南创新型省份建设实施方案》,决定以长沙“科创谷”、株洲“动力谷”、湘潭“智造谷”建设为引领,打造长株潭自主创新核心增长极,建设长株潭国家自主创新示范区展示中心暨湖南科技创新中心等,系统推进全域创新。到2035年,全省高新技术产业增加值占GDP的比重达到45%以上,在全国率先研发和掌握一批颠覆性、标志性、对全省有巨大带动作用的高新技术成果,部分关键技术领跑世界,部分重点产业领域具备全球竞争力。

 

  与此同时,湖南启动“对接500强、提升产业链”等开放崛起五大行动,争当承接产业转移的领头雁,奋力书写“推动形成全面开放新格局”的“湖南篇章”,对外开放的大门越开越大。近日,湖南-粤港澳大湾区投资贸易洽谈周成功举办,荷兰皇家壳牌集团、超威集团、山东威高集团、珠海华文产业集团计划在湖南设立区域总部。荷兰夸特纳斯拟在长沙金霞经济开发区投资1.5亿美元,建设长沙国际食材集采集配加工中心。韩国OST会社投资50亿元,将智能显示绑定生产基地项目落地湖南……共达成投资类签约项目445个,投资总额4150.77亿元,引进资金3831.88亿元,成为历届“港洽周”中规模最大、规格最高、成果最丰、签约质量最高的一届。

 

  目前,湖南高铁运营里程居全国第4位;高速公路通车里程排名全国第5位;拥有7个民航机场,开通330条航线,实现了五大洲全覆盖;湘欧班列开通直达欧洲的11条线路,途经国家15个,物流覆盖沿线30个国家、40多个地区,开放平台数量居中部第一位。

 

  湖南从自身优势和产业基础出发,在国际贸易和分工的大格局、大视野、大纵横中找准定位,对标国际标准不断优化营商环境,不断将创新引领开放崛起战略,变成一个个具体的项目和一个个具体的改革举措,在科学把握习近平总书记对湖南“一带一部”全新战略定位中,湖南和长沙将走出一条特色鲜明的中部崛起高质量发展之路。

 

 

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