中信戴卡：树起湖南智能制造新标杆

对标德国工业4.0标准，独创自洁性采光气楼，采光量增加20%，总排放量仅为行业平均水平的40%，有机废气近零排放，自动化程度近70%。位于长沙市望城经济技术开发区的中信戴卡南方智能制造产业园项目，可以说在同行业中智能化程度最高，完全是一个绿色、节能的智能制造样板性项目。湖南省委书记杜家毫在考察中信戴卡南方智能制造中心后，颇有感触地说：戴卡项目为湖南智能制造树立了标杆。

走进中信戴卡南方智能制造产业园，宽敞明亮的车间里，流水线上灵活的机器臂在尽情地伸缩舒展，传输带上一个个产品有序地排列前行，偌大的厂房里只能偶尔在控制电脑旁，看到几个衣着整洁的工人在忙碌。一块块作为原料的铝锭从流水线的一端进入生产流程，在流水线上经过几个工序，魔术般地从流水线的另一端出来后，就变成了一个个漂亮的铝制轮毂。这样一条生产线，平均每10秒钟生产一只轮毂。中信戴卡南方智能制造中心就是这样在传统轮毂制造行业上玩出了“新花样”。

 新时代，戴卡产品为湖南智能制造装上优质轮毂

2017年12月24日，湖南当年生产的第一百万辆汽车在猎豹汽车长沙新生产基地下线，标志着湖南汽车年产突破百万辆规模。汽车工业，这一湖南制造强省建设的新活力正在迎来新时代。

贯彻“中国制造2025”，湖南制定了建设制造强省五年行动计划，将汽车产业列入湖南对接“中国制造2025”，建设制造强省重点推进的12个产业之一。明确提出：到2020年，全省节能和新能源汽车要实现产能250万辆，主营业务收入达到3000亿元，产业规模进入全国行业前10名。随着汽车整车生产企业在湖南的聚集，汽车产业链在不断拉长，湖南竞争优势吸引了更多的汽车产业链上的相关企业。

轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂强度高，常用于大型载重汽车，但质量大，外形单一，不符合如今低碳、时尚的理念。铝合金轮毂以其质量轻、散热快、减震性能好、轮胎寿命长，安全可靠，外观美等优点，在汽车工业中脱颖而出，发展迅速。目前市场上乘用车的原厂轮毂基本都是铝合金轮毂。

中信戴卡是中国大陆第一家铝车轮制造企业，前身是1988年创立的戴卡轮毂制造有限公司。2012年，正式更名为中信戴卡股份有限公司。全球汽车零部件排名71位，全球最大的铝合金轮毂和铝制底盘零部件供应商，铝合金轮毂销量自2008年起连续十年稳居世界第一，全球OEM市场占有率近30%，国内市场占有率50%。在欧洲，半数以上的汽车上都有“戴卡制造”的零部件。

2016年10月，中信戴卡南方智能制造产业园落户长沙望城经开区，项目总投资50亿元，用地700亩，计划建设成年产1200万只轮毂、2万吨凯斯曼合金配件和中信戴卡南方总部及研发中心。项目以“无人化制造”为目标，打造智能化生产升级版，是世界铝轮毂生产行业自动化程度最高、智能化技术最新的工厂。

一期300万只轮毂项目已于2017年8月顺利投产，成为长沙打造智能制造中心的标志性项目。二期300万只轮毂及配套设施项目，预计今年8月份投产。项目总共四期工程，全部竣工投产后，将成为集智能生产、装备、模具、售后、新产品研发及相关产业配套服务于一体的高端智能制造基地，是中信戴卡国内最大生产基地。全部建成后，年产值可达150亿元，年创税收9亿元。

智能化，每10秒钟下线1只铝轮毂

中信戴卡南方智能制造产业园项目以“无人化制造”为目标，着力建设智能化的生产管理系统。压铸环节，14台压水机以前需要20人，现在只需要4人。轮型识别系统精准识别不同大小规格的轮毂，轮毂不论大小差异，全部都可以同时在同一条流水线上制造，效率成倍提升。输送环节，引入智能化辊道物流系统，以前的人工搬运完全由机器人替代，输送工序效率提高20%。涂装环节，通过涂装机械手自动喷涂，节省人力20%。通过这些智能化工厂建设，项目自动化率达到70%以上，年人均劳动效率达到10000件，平均每10秒钟下线1只轮毂。一期300万支轮毂项目，以前需要员工1500人，现在仅需450人，节省人力60%多。

中信戴卡南方智能制造产业园实现了工业互联网，关键设备互联互通率达到100%。生产中如果发生故障，系统将信息通过网络发送到管理人员的手机上，管理人员及时前往处理，实现生产的即时监控。下一步，项目将运用信息化手段，给每个轮毂印上二维码，让中信戴卡南方智能制造的每个车轮和铸件都拥有属于自己的“身份证”。通过扫描二维码追踪实时信息，用户可以了解产品生产的各个环节。系统对生产中采集到的大数据进行分析，提出合理建议。比如在生产环节，通过温度掌控，合理计算出最适宜的温度控制方案，从而节省能源，降低生产成本。

绿色和智能的理念贯穿在中信戴卡南方智能制造项目的方方面面。生产厂房采用“U”型布局，年产300万只轮毂的厂房占地仅2.7万平方米，较同行节约用地50%，节约管网超过50%。厂房内独创自洁性自然采光通风气楼，在提高通风效率的同时使采光效果达到最优化，采光量相对传统厂房增加20%，生产环境达到同行业最佳水平。通过烟气余热利用节能90%，通过核心水冷技术节能70%，通过热进炉工艺节能35%，项目万元产值能耗低于长沙市平均水平45%以上，总排放量仅为长沙市平均水平的40%，特别是烟气量净化后仅为国家标准的25%，涂装环节漆雾净化效率达到98%、废气燃烧效率接近100%，基本达到“0”排放，经多重处理，处理效率达到98%。

 项目外，戴卡享受的“保姆式”优质服务

中信戴卡南方智能制造项目一期2017年1月开工建设，8月1日竣工，竣工当天第一只喷涂成品成功下线。以不到7个月的时间完成从开建到投产，不能不说是国内工程建设领域内的一个奇迹。中共湖南省委常委、长沙市委书记胡衡华点赞戴卡项目创造了“当年设计、当年施工、当年投产、当年达产、当年盈利、当年启动二期”的“六个当年”。

中信戴卡南方智能制造产业园是中信戴卡目前已有和在建的26个生产基地中，生产规模最大，智能化程度最高的项目。望城经开区为了促成项目落地，锲而不舍地与中信戴卡对接了3年。无论是面对省外的武汉，还是省内的浏阳、宁乡等地，在区位、人才、资源、能源等诸多方面，望城的“硬件”明显不足，都处于劣势，但望城经开区硬是以良好政策环境、优质服务和诚恳态度战胜了竞争对手。

在项目落地后，望城经开区立即成立项目服务领导小组，全面负责项目相关协调和服务工作。中信戴卡南方智能制造项目除享受省市区普适性优惠政策外，还根据项目的投资强度、税收贡献和产业品质等要素，在用地价格、税收先征后奖、人才引进等方面采用“一事一议”的产业支持政策。这些个性化服务促成戴卡总部在望城设立中信戴卡南方总部，并将望城经开区内的中信戴卡南方智能制造产业园定位为国内最大生产基地。

望城经开区对戴卡项目实行全程专人跟踪服务。望城经开区党工委书记牵头，每周召开一次调度会，现场解决具体问题。望城经开区产业发展局局长每天参加项目方早会，协调保障项目顺利推进。享受地方政府的“保姆式”服务，项目总经理助理李玉东感动地说：“政府服务到位，干慢了都觉得不好意思。”中信戴卡常务副总经理梅兴龙经常说，“望城经开区手里拿着一条无形的鞭子，‘逼’得我们加油干，干完一期干二期。”这条“鞭子”就是主动、热情、细致、深入的服务。可以说，没有园区的协同服务，也就不会有戴卡“当年设计、当年施工、当年投产、当年达产、当年盈利、当年启动二期”的“六个当年”建设速度。