关注:
中共湖南省委《新湘评论》杂志社主办

电焊工也能为祖国争光

作者:易冉 来源:《新湘评论》2019年第17期 发布日期:2019年09月03日 03时47分24秒 编辑:redcloud

 

  易冉,女,1982年8月出生,中共党员,现任中车长江公司株洲分公司组装车间电焊高级技师、生产班长,湖南省总工会兼职副主席。她坚持生产一线岗位勤学苦练,从普通焊工成长为中国高铁行业电焊高级技师,先后荣获全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国最美职工、中国好人等荣誉称号。2019年6月,易冉入选第七届全国道德模范候选人公示名单,是湖南省第十次党代会代表。

 

 

  我是一名“造火车的电焊工”。19年前,我走出校园,成为一名电焊工。刚进入工厂,就感到理想很丰满、现实很骨感。第一次登上六尺高的工作台,见到12台焊机一字排开,12簇焊花此起彼落,吱吱的弧焊声像一道气势磅礴的交响乐,我被这种场景迷住了,也感到了前所未有的压力。

  于是,我拜湖南省技能大师杨卫东为师。在练习中,我跟别的练习者一样夏练三伏、冬练三九,小窍门是“逆向思维”。别人是充分展示自己的强项,我是“充分示弱”,练习时不回避问题,使更多缺点暴露,在“漏洞百出”中稳步快进。

  无论是在技能训练时还是在生产线,施焊中哪怕皮肤被焊渣烫得冒烟也要焊完整条焊缝,绝不中途停弧,只能咬着牙忍受,最终留下“可爱”的烫疤。凭着这么一股韧劲,凭着一点悟性加技巧,从手工焊到气保焊、从掌握理论知识到打牢实践技能,入厂仅半个月,我便正式上岗。3年成长为“电焊金星”,8年便成长为中国中车最年轻的电焊高级技师,紧接着成为湖南省最年轻的技能大师。

  2007年,公司试制出口澳大利亚市场、合同价值3亿多元、用于矿石运输的“重载高速”第一台整车。我分工负责核心零部件中梁的焊接攻关。澳方用户要求,所有焊缝缺陷为零,不允许有丝毫瑕疵,这样精准的手工操作,相当于数控机械手的精细标准。近乎苛刻的要求,激起了我这个湘妹子的“霸蛮”劲,再大的困难,也决不退缩,中国的技术工人,不能在外国人面前丢脸!我带领班组同事日夜守在生产一线,刚开始我们一直做不到,总是需要不停地返工,返工的成本让我们每一个人无比心痛。为了尽快解决问题,我们夜以继日探索,从焊接设备、焊接参数、工装胎模、操作手法等多角度反复试验,在一周后终于成功了,总结出一套同事们容易掌握、确保质量的新焊法。

  几年前,总部通知我参加在德国举办的“嘉克杯”国际电焊工大赛。带着为湖南争光、为国争光的信念,我作为大赛唯一的女选手,与众多强手同场竞技,敢打敢拼,并荣获了大赛特别奖。我参赛的立焊、平焊板作品,获德国DVS证书并被公开展示,德国媒体对我进行了配图专栏报道,标题是“中国电焊花木兰”!

  今天,当我们看着参与制造的一列列“重载高速”新型铁路货车飞驰在“一带一路”中欧班列线上,心中感到无比自豪。机车轰鸣是激励我们奋勇前行的号角,朵朵焊花是我们闪亮青春、向祖国致敬的勋章!

  再小的螺丝钉,做到极致也会迸发千钧之力;再平凡的工作,也能为国增光。作为新时代的劳动者,我将继续用手中的焊枪,书写大国工匠的荣光!

下一篇 无悔的选择
关于我们  |  广告业务  |  诚聘  |  合作伙伴  |  网上投稿  |  联系我们 版权所有:《新湘评论》杂志社 未经授权禁止复制或建立镜像
杂志社咨询电话:0731-81127526(传真)
违法和不良信息举报电话:0731-81125971 举报邮箱地址:xxpl1919@163.com
湘ICP备15001833号 公安机关备案号:43010202000800